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在摩擦金屬表面形成金屬陶瓷保護層（引擎零部件的尺寸會發生變化，恢復配副的原始幾何尺寸和形狀），其結果是被修復引擎的運行性能超越新機水平，而其壽命延長2-4倍。主要功效有：
● 修復活塞環-缸套、曲軸-軸瓦、配氣機構等摩擦副的磨損，保護其不再磨損；
● 明顯降低燃油的消耗（怠速油耗節約能達到30%）；
● 提高機油壓力至額定值；
● 提高並均衡氣缸的壓縮比；
● 提高引擎功率，改善加速性能；
● 大幅降低振動和噪音；
● 延長保養週期2-3倍；
● 消除引擎冷啟動的不良影響；
● 運行50-100km後，即能明顯感覺到引擎工作情況的改善；
● 因故出現潤滑油洩漏，能承受300km的安全行駛。

使用說明：



第一階段：
將1支塑料管中的內容物直接從
機油口注入正常工作溫度的引擎
內，發動引擎並使其怠速運轉
5-10分鐘；

第二階段：
累計運行100-250km，用上述
同樣方法加入「哈多」再生劑-
凝膠；

第三階段：
第二階段加入後，繼續累計運行
100-250km，用上述同樣方法加
入第三支「哈多」再生劑-凝膠；



P.S

1. 哈多處理的周期大約為1500km，哈多處理結束前，嚴禁更換
     潤滑油。
2. 可以用怠速運轉代替道路運行， 怠速4小時相當於200km運
     行。
3. 行駛里程在20000km的新引擎可以一次性添加所需數量哈多
     產品。
4. 對於剛進行過大修的引擎，建議按照通常劑量（即三階段）
     進行添加。
5. 瓦斯車引擎可參照汽油引擎進行哈多處理。
6. 哈多金屬陶瓷層可以在任何有工作能力的 零部件上形成，
     但如果引擎已處於極限狀態（磨損率100%），必須首先
     更換已經損壞的 零部件後再加哈多，才能獲得預期效果。



機油容量	3~10	11~20	21~30
需要支數	3	6	9
修復方式	1+1+1	2+2+2	3+3+3
新車需要支數	2	4	6
過度磨損支數	4	8	12
 


（1）2萬公里以內按照新車劑量添加；

（2）2萬公里以上按照標準劑量添加。